مترو با توجه به مزایای ویژه و سازگاری با محیط‌زیست، از زیرساخت‌های مهم توسعه کشور محسوب می‌شود. برنامه‌ریزی حرکت قطارها در سیستم درون شهری و در ‌حمل‌ونقل عمومی بسیار حائز اهمیت است. جـدول زمان‌بندی شامل اطلاعات زمان‌های ورود و خروج و مدت زمان توقف هر قطار در هر ایستگاه می ­باشد. علل مختلفی چون تاخیر و تقدم قطار یا اهداف بهره‌برداری خاص چون اضافه کردن قطار به شبکه، باعث ایجـاد تغییـرات در برنامـه زمان‌بندی تـا شـعاع بسیاری از منطقه خواهد شد که با اتصال به یک سامانه ابری و بهره‌گیری از سنسورها و سکوی اینترنت اشیا ‌می‌توان برنامه‌ریزی دقیقی در این مورد داشت. علاوه‌بر این‌ که بهره‌گیری از این سنسورها و سکوی اینترنت اشیا وجود هر گونه اختلال، نواقص و خرابی را در خطول ریلی و اجزای قطار قبل از بروز حادثه و خرابی نمایان می ­کند هشدار‌های لازم را نیز اعلان می­ نماید. با استفاده از فناوری‌های هوشمند درایستگاه‌های مترو ‌می‌توان از مزایای بی­ شماری بهره­‌مند شد که از جمله آن‌ها ‌می‌توان از افزایش رونق حمل‌و‌نقل ریلی، صرفه‌جویی در مصرف انرژی و حفظ محیط زیست نام برد. برای هوشمندسازی علاوه‌بر پلتفرم اینترنت اشیا و سیستم کنترل مرکزی، به سنسور جهت برداشت داده‌های ایستگاه به‌عنوان ورودی‌های سیستم کنترل مرکزی و عملگر جهت اعمال خروجی‌های سیستم مرکزی در ایستگاه نیاز است.

دستگاه‌ های اینترنت اشیا نه تنها در وسایل نقلیه عمومی مانند قطارهای مترو قابل نصب هستند بلکه ‌می‌توانند در زیرساخت‌های شهر نیز گنجانده شوند. سنسورهای موجود، سکو‌های مترو، ایستگاه‌های مترو، مسیرهای ریلی و سایر قسمت‌های مسیرهای مسافرتی ‌می‌توانند تنظیم‌کننده‌های ‌حمل‌و‌نقل را قادر سازند تا از دید ثابت در سیستم ‌حمل‌و‌نقل عمومی برخوردار باشند. داده‌های جمع‌آوری شده از سنسور‌ها و سکوی اینترنت اشیا، ‌می‌تواند به مقامات ‌حمل‌و‌نقل اجازه دهد بدون از دست‌دادن بهره‌‌وری عملیاتی، خدمات پیشرفته‌ای را به شهروندان ارائه دهند. از آن‌جا که سیستم‌های ‌حمل‌و‌نقل موجود بسیار غیرقابل پیش‌بینی و در معرض تأخیر هستند، مسافران مجبور می ­شوند با در نظر گرفتن این تأخیرها، سفرهای خود را ‌برنامه‌ریزی کنند. این مشکل را ‌می‌توان با استفاده از ردیابی IoT از طریق قطارها برای دادن اطلاعات در زمان واقعی به مسافران، حل کرد و این اطلاعات را‌ از طریق برنامه‌های ویژه تلفن همراه در تلفن‌های هوشمند به مسافران منتقل نمود.

با اتصال تمام تجهیزات و سیستم‌های ایستگاه‌های مترو به سکوی اینترنت اشیا (اعم از پله برقی‌ها، آسانسور‌ها، گیت‌های ورودی و خروجی، سیستم مانیتورینگ، هواسازها و هواکش‌ها، سیستم‌های تخلیه و غیره) تمامی فرآیند‌ها با سرعت و دقت بالا پایش‌ می‌شوند و در صورت هرگونه خرابی سیستم به راهبر اتاق کنترل و مسئول دستگاه یا شرکت‌های مرتبط اطلاع‌رسانی می‌کند. قطارهای مجهز به حسگرها ‌می‌توانند تمامی اطلاعات لازم را جمع‌آوری کرده و آن را به فضای ابری ارسال کرده تا از آن طریق در اختیار شرکت‌ها، موسسات دولتی یا خصوصی قرار گیرد که براساس آن داده‌ها تحلیل‌هایی صورت پذیرد و مورد استفاده قرار گیرند. در سراسر اکوسیستم ‌حمل‌و‌نقل، اینترنت اشیا ‌می‌تواند کارایی جدیدی ایجاد کند و نتایج را برای همه سهام‌داران بهبود بخشد.

تراکتورهای هوشمند به اینترنت متصل می شوند و تمامی حرکات آن ها از راه دور نیز قابل پایش است. تراکتورهای بدون سرنشین شبیه به اتومبیل‌های هوشمند اقدامات کشاورزی را با استفاده از تحلیل داده‌ها انجام می‌دهند. کشاورز می‌تواند برای انجام کارهای دیگر آزاد باشد. همه این موارد به کشاورزان در بهبود عملکرد و بازده بهتر کمک خواهد کرد. و با نصب ابزارها و سنسور های اینترنت اشیا در حوزه کشاورزی می‌توان به رشد ۲۰ درصدی در سال رسید.

از طریق طراحی سیستمی هدایت تراکتورهـا از طریـق GPS و از راه دور انجام می شود. برای این منظور کاربر ابتدا باید نرم افزاری که در پلتفرم در دسترس است را دانلود و نصب کند و سپس در آن ابعاد، موقعیت، نوع محصول و سایر اطلاعات زمین های کشاورزی و همچنین تراکتورهای خود را وارد نماید. سپس رهیاب را به تراکتورمتصل کرده و ایستگاه مبدا رهیابی را در زمین مد نظر قرار داده می شود تا ازطریق ارتباط و مقایسه موقعیت مکانی بین سیستم رهیاب و ایستگاه مبدا و همچنین نقشه ی از پیش وارد شده، مسیر دقیق حرکت تراکتورها برای پوشش کامل مزرعه به راننده ی تراکتور نشان داده شود.

برای برخی تراکتورها، امکان فرمان خودکار نیز وجود دارد که با نصب آن به جای فرمان اصلی تراکتور، امکان مسیریابی و حرکت خودکار تراکتورها در مسیرهای از پیش تعیین شده به وجود می آید.

سیستمی بر روی تراکتورها نصب می شود و انواع اطلاعات و داده ها از قبیل ظرفیت، نوع محصول کشاورزی، طول و سرعت دوران تیغه ی برنده، سرعت و دنده ی خودرو، موقعیت جغرافیایی، میزان سوخت و میزان رطوبت مخزن در پلتفرم اینترنت اشیا گردآوری کرده و این اطلاعات را با سایرتراکتورها و سیستم مرکزی از طریق فضای ابری به اشتراک می گذارد. در نهایت سیستم این امکان را به مشتریان می دهد تا در لحظه تراکتورها را رصد و کنترل کنند، سرعت را تنظیم کنند، محل تخلیه بار را مشخص کنند و آن ها را با سایر تراکتورها به صورت پیوسته مدیریت کنند.

تجهیزات هوشمند هواشناسی فرودگاه از ضروریات هر فرودگاه برای ارسال اطلاعات جوی مربوط به هوانوردی است، به‌طوری که شاخص‌های هواشناسی مورد نیاز برج مراقبت پرواز به طور مستمر استخراج و ارسال می‌شود.صحت و جمع آوری اطلاعات نقش مهمی در امنیت پرواز دارد و اگر این تجهیزات فرسوده بوده و به روز نباشند، اطلاعات جوی مورد نیاز خلبان با خطا و صحت کمتر ارائه می شود.

اطلاعات مورد نیاز هوانوردی مانند سرعت باد، رطوبت، دما، فشار هوا، میزان بارش برف و باران، دید افقی و دمای خاک هر نیم ساعت یکبار جمع آوری و با چارچوبی خاص به برج فرودگاه مخابره می‌شود.

صنعت هوانوردی به منظور راهبری ایمن ناوگان هوایی همواره به اطلاعات صحیح هواشناسی مخصوصا در نقطه مبدا و مقصد نیاز دارد.هیچ هواپیمای مسافری بدون اطلاعات هواشناسی نمی تواند نشست و برخواستی داشته باشد، هر هواپیمایی موقع فرود باید فشار هوا را از ایستگاه هواشناسی دریافت و ارتفاع سنج خود را بر اساس اطلاعات دریافتی تنطیم کند تا بتواند عملیات نشست خود را با سلامت کامل انجام دهد.سنسورها و تجهیزات هوشمند هواشناسی فرودگاه که در یک باند فرودگاه به کار برده می شوند.

سنسورهای سمت و سرعت باد

سنسورهای فشار هوا

سنسورهای ارتفاع ابر

سنسورهای تعیین میزان دید افقی و RVR

سنسورهای تشخیص وضعیت هوای حاضر

سنسور وضعیت کف باند فرودگاه

سنسور بارش

سنسور اندازه گیری وضعیت نور و روشنایی باند

سنسور تابش آسمانی

سنسور تشخیص هوای حاضر

سنسور تشخیص رعد و برق

سنسور های برف سنجی

سنسور های فشار هوا و فشار QNH

سنسور تشعشع خورشیدی

سنسور التراسونیک باد

سنسور دمای هوا

سنسور رطوبت هوا

سنسور وجود بارش

سنسور باران سنج

سنسور تشخیص پدیده جوی

از آنجایی که وضعیت عملیاتی سنسورها و تجهیزات فوق به دلیل اهمیت و حساسیت بالا می بایست در بهترین حالت حفظ گردد، در سیستم هواشناسی فرودگاهی از بهترین سنسورها استفاده می گردد. همچنین استانداردهای خاصی در خصوص ساخت و نصب برخی از این تجهیزات باید رعایت گردد.

اینترنت اشیا انقلابی بزرگی در مدیریت هوشمند ناوگان پدیدمی آورد، مدیریت ناوگان با بهره‌گیری از اینترنت اشیا توانسته وارد عصری نوین شود که در آن کنترل و نظارت بیشتری بر روی خودرو و راننده خواهد بود و از راه دور امکان مدیریت بسیاری از امور وجود خواهد داشت. نظارت بر رفتار راننده، کنترل مسیر حرکت، کنترل سرعت، مدیریت سوخت و کاهش میزان مصرف و افزایش ایمنی خودرو با تعمیر به موقع همگی انقلابی در صنعت حمل و نقل ایجاد کرده‌اند. با پیشرفت تکنولوژی امید می‌رود که استفاده از اینترنت اشیا هر روز گسترش بیشتری پیدا کند.

در مدیریت هوشمند ناوگان سنسورهای اینترنت اشیا، به ساخت سیستم‌های هوشمندتر و کارآمدتر کمک می‌کنند. همچنین اینترنت اشیا کار پیش‌بینی خرابی و تعمیرات احتمالی قطعات خودرو را انجام می‌دهد. به این ترتیب، در کاهش هزینه‌های غیرضروری تعمیر کمک می‌کند. خودروی هوشمند، می‌تواند نزدیک‌ترین فروشگاه آپارات تایر در هنگامی‌که فشار لاستیک‌ها کم است یا به طور ناگهانی تغییر می‌کند، را به شما نشان دهد. اینترنت اشیا به کاهش مصرف سوخت نیز کمک می‌کند. در کل بعضی از مزایای اینترنت اشیا در هوشمندسازی خودروها، عبارت‌اند از:

۱. عملکرد پیشرفته و هوشمندانه

۲. افزایش ایمنی

۳. دریافت اطلاعات مهم و کاربردی

۴. دستیابی به راندمان بالاتر

۵. ارائه تجربیات جدید

مدیریت هوشمند ناوگان در اینترنت اشیا نشان داد که داده‌های مربوط به قطعات هوشمند موجود در وسیله نقلیه، می‌تواند در پیش‌بینی خرابی قطعات، نقش داشته‌باشد و بدین ترتیب هزینه‌های غیرمنتظره تعمیرات را کاهش می‌دهد.

ناوگان حمل و نقل شرکت‌های بزرگ، داده‌های فراوانی مربوط به ویژگی‌هایی از قبیل ثبت دارایی‌ها، وضعیت ناوگان، تعمیر و نگهداری قطعات خودروها، مشخصات خودرو، مسیریابی و موقعیت مکانی، هشدارها و تهیه‌ی گزارش‌های متعدد دارد. بدیهی است، به منظور ارائه راه‌حل‌های بهینه اینترنت اشیا در صنعت حمل و نقل، داده‌ها بسیار تأثیرگذار خواهند بود.

سامانه‌ های حمل و نقل هوشمند (ITS: Intelligent Transportation System) ، سامانه‌ هایی هستند که با به کارگیری فناوری‌ های پیشرفته ارتباطی، کنترلی، الکترونیکی، سخت افزارها و نرم‌افزارهای کامپیوتری باعث بهبود عملکرد سامانه‌ های‌ حمل و نقل می‌ شوند.
هدف استفاده از سامانه‌‌های هوشمند در جوامع مختلف می‌ تواند متفاوت باشد، اما به صورت کلی اهداف به کارگیری آن را می‌ توان کاهش ازدحام ترافیک، افزایش ایمنی، کاهش مصرف سوخت، کاهش تاثیرات مخرب زیست محیطی و بهبود کارآیی کلی سامانه‌ های حمل و نقل در نظر گرفت.

اینترنت اشیا انقلابی بزرگ درصنعت حمل و نقل پدید آورد و به مدیران این امکان را می دهد که از راه دور بتوانند نظارت بر ناوگان حمل و نقل خود داشته باشند. در بسیاری از کشورهای جهان برای بهینه‌سازی مصرف سوخت، ایمنی بیشتر مسافران و کالاها، کاهش ترافیک و بهینه‌ سازی مسیرهای حمل و نقل و همچنین مدیریت بهتر کارکنان بخش حمل و نقل، از اینترنت اشیا استفاده می‌کنند و به کمک آن داده‌های مهم و ارزشمندی را جمع‌آوری و مدیریت ناوگان را بهبود می‌بخشند.

بررسی عملکرد راننده و رفتار او و همچنین امکان مدیریت و راهنمایی او حین سفر یکی از مهم‌ترین دغدغه‌های مدیران  و شرکت های بیمه گذار خودرو است که به کمک اینترنت اشیا میسر شده است. با وجود اینترنت اشیا و به کمک سنسورهایی که در داخل ناوگان نصب می‌شود می‌توان علاوه بر بررسی رفتار راننده و مسئولیت پذیری او، شرایط داخل خودرو را آنالیز کرد و بلافاصله به صورت مستقیم راننده را راهنمایی و هدایت نمود.

حمل و نقل هوشمند به کمک اینترنت اشیا و با تحلیل و بررسی اطلاعات دریافتی از سنسورها، متوجه میزان مصرف سوخت و عوامل افزایش‌دهنده مصرف می‌شود. عواملی مانند سرعت بالا، مسیر حرکت نامناسب و پرترافیک و روشن بودن غیرضروری خودرو به راحتی از طریق اینترنت اشیا قابل ردیابی است. با حل این مشکلات، مدیریت ناوگان اقدام به کاهش مصرف سوخت و بهینه‌سازی آن خواهد کرد.

مشکل اصلی که در این حوزه وجود دارد، این است که در محاسبه نرخ حق بیمه پایه، فقط ویژگی خودرو در نظر گرفته می شود و عواملی چون رفتار رانندگی، شرایط آب و هوایی و نوع جاده نادیده گرفته می شود. به عبارت دیگر، این نوع روش در تعیین حق بیمه ناعادلانه است از آن جهت که طیف وسیعی از رانندگان در سطح یکسانی قرار می گیرند که باعث می شود در حق رانندگان کم ریسک اجحاف شود و رانندگان پر ریسک را منتفع سازد.

بهینه کردن روش هاي سنجش رفتار رانندگان در ارزیابی بهتر ریسک ها و تعیین دقیق تر حق بیمه ها می تواند بسیار مؤثر باشد. ازسوي دیگر، به دلیل مزیت هایی که هوشمندسازي بیمه وسایل حمل و نقل براي مشتریان به همراه دارد، می تواند سبب استقبال بیش از پیش آن ها به سمت بیمه هاي غیراجباري شود. بر این اساس، نمره رفتار رانندگی باید برمبناي سابقه و رفتار رانندگی او و نیز فاکتورهاي محیطی چون آب وهوا تعیین شود. حق بیمه در این نوع بیمه ها براساس داده هاي ارسالی از تجهیزات هوشمند قرارگرفته شده در وسیله نقلیه تعیین می گردد. این مدل براساس یک منطق بسیار ساده استوار است، هر چه رانندگان الگوي رفتاري بهتري داشته باشند، حق بیمه کمتري پرداخت می کنند.

قیمت گذاري دقیق و عادلانه اینترنت اشیا در بیمه خودرو

• نصب تجهیزات درون خودرو و ارسال نتایج تحلیل داده ها به شرکت بیمه
•  ارزیابی بهتر رفتار مشتري و تعیین قیمت هاي حق بیمه متناسب با رفتار رانندها
• ارائه محصولات و خدمات متمایز و شناساندن بهتر برند در میان مشتریان
• افزایش رضایت و وفاداري مشتریان
• دریافت اطلاعات دقیق تر طی مراحل اولیه صدور بیمهن امه
• افزایش احتمال ارتقاء رفتارهاي رانندگی